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    抵押車又出事了,關于車,您怎么看?
    時間:2021/9/10 15:44:03  作者:  瀏覽:1040  【   】 【 打印 】 【 關閉 】

    “做有思想,有溫度,有品質的媒體人”

    博主資料介紹

           這里是賴俊兵微信公眾平臺,賴俊兵是《微萍鄉》、《微愛萍鄉》、《萍鄉網事》微信公眾平臺和賴俊兵矛盾聯調工作室的創始人,是萍鄉市十佳宣傳思想先進個人,萍鄉市對外報道宣傳工作一等獎、萍鄉廣播電視局突出貢獻獎、萍鄉電視臺突出貢獻獎獲得者,萍鄉市市級人民檢察院人民監督員;在多家企業擔任營銷顧問,曾任共青團萍鄉市第十八屆委員會委員,萍鄉市第三屆創業指導專家志愿服務團成員。

           賴俊兵矛盾聯調工作室的設立整合了社會公益人士的力量,搭建了多元化社會矛盾自我調節和處置的平臺,自2017年成立以來,共接待求助、信訪等超過1000人次,接受咨詢、調解糾紛2000余例,調處成功率達到70%,效果顯著。

          任何事物只要脫離了市場原本應有的價值,緊跟而來的一定是風險。在現實生活中,少一點裝逼,推遲幸福感,安穩過日子,才是王道。----賴俊兵



    一、遛個彎,車被扣了

         

           新買沒多久的抵押車寶馬X1,還沒有開順手,在路上行駛的時候,遇到開發交警查車。本以為只是例行檢查,車子沒事,很快可以過去。交警的驗車結果出來了,車架號發動機號都被篡改過,行駛證本子竟然是偽造的。頓時傻了眼,不但要扣車,而且駕駛證要扣分降級,原有的大貨駕照要重新參加考試才能上路。

           車主十分沮喪的來到繁榮巷賴俊兵工作室,他說車子是付錢買過來的,手續都在,賣車給他的人是萍鄉的一家抵押車公司,相信他們也沒有能力,篡改車架發動機號,更沒有能力偽造行駛證。

          抵押車的交易基本上都是流水線操作。車子抵押到期以后,銀行、金融公司、小貸公司,就會把信息放給合作方,合作方把信息發給各地的抵押車銷售渠道。辦理抵押貸款的公司和機構,不一定具備專業的知識,對盜搶車輛,改裝車輛的初級識別能力是有的,但是如果遇到手段高明的,就會導致極大的風險。再加上渠道上有人魚龍混雜,抵押車的身份和具體狀況就無法保障了。


    二、住酒店,車不見了

           宜春的S小姐來萍鄉辦事,開著老板的奔馳車,住在鳳凰天成附近一個新開的酒店。在保安的指引下,她把車停在旁邊超市門口的露天停車場。第二天早上起來,猶如一個晴天霹靂,車不見了。S小姐說,已經在派出所報警了。監控顯示,凌晨三四點鐘的時候,有人把拖車開進了停車場,直接把老板的奔馳偷走了。這件事發生就在這幾天,警方正在調查當中。

           據了解,這是一輛抵押車,車主在去世之前,通過第三方把汽車賣給宜春一位老板。S小姐提供的資料中只有購買的協議,并沒有看到大綠本。有業內人士分析,很有可能車子在賣給宜春老板之前,就通過質押大綠本的方式把汽車抵押給了第三方融資平臺。如果這樣的話,從法律意義上來說,宜春老板并不是法律意義上的這輛汽車的主人。

            律師在對本案進行了分析,酒店的停車服務是作為酒店服務的一項內容,負有對汽車看管的義務,在沒有告知駕駛員的情況下,汽車被人開走,要承擔法律賠償責任。如果停車的服務是由物業提供,那么就要把提供該服務的主體單位連帶告上法庭。另外,如果證實車輛質押給了其他人,丟奔馳的這位宜春老板,可以起訴賣車給他的公司,要求返還購車款。

            關于汽車抵押借款的操作模式無非三種:一種是押證不押車,在車管所辦理車輛的質押登記,車主沒有還清借款,車輛無法過戶;第二種是押車不押證,把車子放在借款公司,對方不需要你提供大綠本,他只要拿著車就好;第三種就是押證又押車,這種情況相對安全一點,車證合一,即便是車輛不過戶,也不會有第三人來爭所有權。車子和證都在一起,也不一定就安穩,因為無法確定車子的合法來源,是否篡改過車架發動機號。



    三、為朋友兩側插刀,老板出事



          2017年11月,在萍鄉恒盛汽車銷售公司的原址上,有人新開了一家二手車銷售企業,他們專營的是抵押車。老板信心滿滿的說,現在是抵押車的春天,二手車市場要30多萬的奔馳,在抵押車市場只要20萬不到的價錢。除了不能過戶,其他所有的手續齊全。因為認為車輛流轉快,利潤可觀,他開始向放高利貸的租錢提車。一邊借錢創業,一邊天天要下館子,換蘋果X。一夜暴富前的膨脹,大多數人都應該是一樣的,就是那種,把還沒有賺到的錢,提前消費是很可怕的。

           當時,我跟老板開玩笑說:你的辦公室應該請大師寫一幅草書掛著,天空飄來一朵黃色的云,老板要和馬云比賺錢了。然而三個月之后,上栗縣法院的一紙判決,敲醒了老板的發財夢,從2018年1月21日起,被判入獄一年。

          湖南的一位同行找這位老板幫忙,說是一輛抵押車被人強行拖走了,GPS定位顯示,馬上要路過滬昆高速萍鄉段,請求攔截。通過用汽車沖撞汽車的方式把汽車逼停以后,發生了肢體沖突,老板將對方打成輕傷二級。



           【編后語】結尾總是要離題的



            曾經在萍鄉盛行的消費返利平臺,幾乎沒有一個生存下來了。為這些平臺搖旗吶喊的大部分都是有頭有臉的企業老板,成功人士。正是因為如此,曾經在萍鄉城里突然增加了不少的豪車,奔馳、寶馬、瑪莎拉蒂。一些被人醍醐灌頂的年輕人,通過操縱銀行貸款額度,借用平臺返利支付月供來買車。這些平臺倒了以后,豪車很快也在視線里消失,進入了抵押車的流水線。



           在以前,你不開個好一點車子,別人都會以為你沒有混好。特別是做銷售跑業務的,一輛豪車往往是拿到合同的敲門磚。如今的老板變得實在了很多。我認識的一位朋友,家里是開混凝土攪拌站的,我估計她每天收入有兩萬多。去年,她那輛開了好多年的小寶馬退役的時候,換了臺漢蘭達,她家里人都以為她會買一臺寶馬GT。她說車只是交通工具而已,實用就可以。無獨有偶,我的前東家黃董事長,也是開一輛十多萬的大眾車子。他兒子游遍世界回到萍鄉,準備接班。少公子的車也是在20萬以內。



          有句古話說得好,量入為出,量體裁衣,推遲幸福感,我呢還是老老實實開著我的小黃車。

           

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      9、停車位權屬之爭,愈演愈烈背后的法律問題

     10、水災實錄:一位災民的內心自白

     11、一切都是大自然的報復,洪水襲城后的反思


    “做有思想,有溫度,有品質的媒體人”

    博主資料介紹

           這里是賴俊兵微信公眾平臺,賴俊兵是《微萍鄉》、《微愛萍鄉》、《萍鄉網事》微信公眾平臺和賴俊兵矛盾聯調工作室的創始人,是萍鄉市十佳宣傳思想先進個人,萍鄉市對外報道宣傳工作一等獎、萍鄉廣播電視局突出貢獻獎、萍鄉電視臺突出貢獻獎獲得者,萍鄉市市級人民檢察院人民監督員;在多家企業擔任營銷顧問,曾任共青團萍鄉市第十八屆委員會委員,萍鄉市第三屆創業指導專家志愿服務團成員。

           賴俊兵矛盾聯調工作室的設立整合了社會公益人士的力量,搭建了多元化社會矛盾自我調節和處置的平臺,自2017年成立以來,共接待求助、信訪等超過1000人次,接受咨詢、調解糾紛2000余例,調處成功率達到70%,效果顯著。

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          任何事物只要脫離了市場原本應有的價值,緊跟而來的一定是風險。在現實生活中,少一點裝逼,推遲幸福感,安穩過日子,才是王道。----賴俊兵



    一、遛個彎,車被扣了

         

           新買沒多久的抵押車寶馬X1,還沒有開順手,在路上行駛的時候,遇到開發交警查車。本以為只是例行檢查,車子沒事,很快可以過去。交警的驗車結果出來了,車架號發動機號都被篡改過,行駛證本子竟然是偽造的。頓時傻了眼,不但要扣車,而且駕駛證要扣分降級,原有的大貨駕照要重新參加考試才能上路。

           車主十分沮喪的來到繁榮巷賴俊兵工作室,他說車子是付錢買過來的,手續都在,賣車給他的人是萍鄉的一家抵押車公司,相信他們也沒有能力,篡改車架發動機號,更沒有能力偽造行駛證。

          抵押車的交易基本上都是流水線操作。車子抵押到期以后,銀行、金融公司、小貸公司,就會把信息放給合作方,合作方把信息發給各地的抵押車銷售渠道。辦理抵押貸款的公司和機構,不一定具備專業的知識,對盜搶車輛,改裝車輛的初級識別能力是有的,但是如果遇到手段高明的,就會導致極大的風險。再加上渠道上有人魚龍混雜,抵押車的身份和具體狀況就無法保障了。


    二、住酒店,車不見了


           宜春的S小姐來萍鄉辦事,開著老板的奔馳車,住在鳳凰天成附近一個新開的酒店。在保安的指引下,她把車停在旁邊超市門口的露天停車場。第二天早上起來,猶如一個晴天霹靂,車不見了。S小姐說,已經在派出所報警了。監控顯示,凌晨三四點鐘的時候,有人把拖車開進了停車場,直接把老板的奔馳偷走了。這件事發生就在這幾天,警方正在調查當中。

           據了解,這是一輛抵押車,車主在去世之前,通過第三方把汽車賣給宜春一位老板。S小姐提供的資料中只有購買的協議,并沒有看到大綠本。有業內人士分析,很有可能車子在賣給宜春老板之前,就通過質押大綠本的方式把汽車抵押給了第三方融資平臺。如果這樣的話,從法律意義上來說,宜春老板并不是法律意義上的這輛汽車的主人。

            律師在對本案進行了分析,酒店的停車服務是作為酒店服務的一項內容,負有對汽車看管的義務,在沒有告知駕駛員的情況下,汽車被人開走,要承擔法律賠償責任。如果停車的服務是由物業提供,那么就要把提供該服務的主體單位連帶告上法庭。另外,如果證實車輛質押給了其他人,丟奔馳的這位宜春老板,可以起訴賣車給他的公司,要求返還購車款。

            關于汽車抵押借款的操作模式無非三種:一種是押證不押車,在車管所辦理車輛的質押登記,車主沒有還清借款,車輛無法過戶;第二種是押車不押證,把車子放在借款公司,對方不需要你提供大綠本,他只要拿著車就好;第三種就是押證又押車,這種情況相對安全一點,車證合一,即便是車輛不過戶,也不會有第三人來爭所有權。車子和證都在一起,也不一定就安穩,因為無法確定車子的合法來源,是否篡改過車架發動機號。



    三、為朋友兩側插刀,老板出事



          2017年11月,在萍鄉恒盛汽車銷售公司的原址上,有人新開了一家二手車銷售企業,他們專營的是抵押車。老板信心滿滿的說,現在是抵押車的春天,二手車市場要30多萬的奔馳,在抵押車市場只要20萬不到的價錢。除了不能過戶,其他所有的手續齊全。因為認為車輛流轉快,利潤可觀,他開始向放高利貸的租錢提車。一邊借錢創業,一邊天天要下館子,換蘋果X。一夜暴富前的膨脹,大多數人都應該是一樣的,就是那種,把還沒有賺到的錢,提前消費是很可怕的。

           當時,我跟老板開玩笑說:你的辦公室應該請大師寫一幅草書掛著,天空飄來一朵黃色的云,老板要和馬云比賺錢了。然而三個月之后,上栗縣法院的一紙判決,敲醒了老板的發財夢,從2018年1月21日起,被判入獄一年。

          湖南的一位同行找這位老板幫忙,說是一輛抵押車被人強行拖走了,GPS定位顯示,馬上要路過滬昆高速萍鄉段,請求攔截。通過用汽車沖撞汽車的方式把汽車逼停以后,發生了肢體沖突,老板將對方打成輕傷二級。



           【編后語】結尾總是要離題的



            曾經在萍鄉盛行的消費返利平臺,幾乎沒有一個生存下來了。為這些平臺搖旗吶喊的大部分都是有頭有臉的企業老板,成功人士。正是因為如此,曾經在萍鄉城里突然增加了不少的豪車,奔馳、寶馬、瑪莎拉蒂。一些被人醍醐灌頂的年輕人,通過操縱銀行貸款額度,借用平臺返利支付月供來買車。這些平臺倒了以后,豪車很快也在視線里消失,進入了抵押車的流水線。



           在以前,你不開個好一點車子,別人都會以為你沒有混好。特別是做銷售跑業務的,一輛豪車往往是拿到合同的敲門磚。如今的老板變得實在了很多。我認識的一位朋友,家里是開混凝土攪拌站的,我估計她每天收入有兩萬多。去年,她那輛開了好多年的小寶馬退役的時候,換了臺漢蘭達,她家里人都以為她會買一臺寶馬GT。她說車只是交通工具而已,實用就可以。無獨有偶,我的前東家黃董事長,也是開一輛十多萬的大眾車子。他兒子游遍世界回到萍鄉,準備接班。少公子的車也是在20萬以內。



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